کمک به بهبود کیفیت تایر‌های ساخت داخل با فنانوری نانو امکان...
کمک به بهبود کیفیت تایر‌های ساخت داخل با فنانوری نانو امکان‌پذیر شد
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، طاهر رحیمی اقدم، مدیرعامل شرکت البرز نانو پارس شیمی درباره پیشینه این شرکت گفت: از سال ۹۳ تحقیق پیرامون نانومواد مورد نیاز صنعت را آغاز کردیم و در نهایت متوجه شدیم که صنعت تایرسازی به نانوذرات سیلیکا نیاز دارد، محصولی که به صورت وارداتی تامین می‌شود. سالانه ۳ هزار تُن از این نوع سیلیکا برای تامین نیاز صنعت تایرسازی وارد کشور می‌شود، از این رو با دو شرکت بارز و ایران تایر وارد گفتگو شدیم تا نیازسنجی به منظور توسعه این فناوری انجام شود. پس از جلساتی، از نوع نیاز این صنعت از منظر کیفیت و جزئیات فنی مطلع شدیم و کار توسعه فناوری ساخت این نوع سیلیکا آغاز شد.رحیمی اقدم افزود: در حال حاضر به فناوری تولید نانوذرات سیلیکا با گرید موردنیاز صنعت تایرسازی رسیده‌ایم و تولید اولیه به صورت پایلوت انجام شده است. به دنبال خرید تجهیزات و ادوات برای تولید در مقیاس انبوه هستیم تا اولین سفارش‌ها را تحویل شرکت‌های تولیدکننده تایر بدهیم.دانش‌آموخته دانشگاه امیرکبیر درباره پیشینه استفاده از افزودنی‌های تایر تصریح کرد: مدت‌ها قبل از دوده به عنوان افزودنی و پُرکننده برای تایر استفاده می‌شد، اما با تغییر استاندارد‌های جهانی، تولیدکنندگان داخلی ملزم به استفاده از سیلیکا شدند که این محصول از کشور‌هایی نظیر چین، اسپانیا، هند و ترکیه وارد کشور می‌شد. امیدواریم با تجهیز و استقرار دستگاه‌های موردنیاز به زودی تولید انبوه این نانوذرات آغاز شود تا هرچه زودتر نیاز صنعت تایرسازی با نانومواد ساخت داخل تامین شود. استفاده از این نانوذرات سیلیکا موجب افزایش طول عمر تایر، کاهش مصرف سوخت و فرمان‌پذیری بیشتر می‌شود.وی از کاربرد‌های دیگر نانوذرات سیلیکا در بخش رنگ، پلیمر و حتی بخش بهداشت خبر داد و گفت: این نانوذرات در صنایع مختلفی کاربرد دارد، اما در فاز اول اولویت ما تامین نیاز بخش تایرسازی است، اما در فاز‌های بعدی به سراغ صنایع دیگر خواهیم رفت.
به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، طاهر رحیمی اقدم، مدیرعامل شرکت البرز نانو پارس شیمی درباره پیشینه این شرکت گفت: از سال ۹۳ تحقیق پیرامون نانومواد مورد نیاز صنعت را آغاز کردیم و در نهایت متوجه شدیم که صنعت تایرسازی به نانوذرات سیلیکا نیاز دارد، محصولی که به صورت وارداتی تامین می‌شود. سالانه ۳ هزار تُن از این نوع سیلیکا برای تامین نیاز صنعت تایرسازی وارد کشور می‌شود، از این رو با دو شرکت بارز و ایران تایر وارد گفتگو شدیم تا نیازسنجی به منظور توسعه این فناوری انجام شود. پس از جلساتی، از نوع نیاز این صنعت از منظر کیفیت و جزئیات فنی مطلع شدیم و کار توسعه فناوری ساخت این نوع سیلیکا آغاز شد.رحیمی اقدم افزود: در حال حاضر به فناوری تولید نانوذرات سیلیکا با گرید موردنیاز صنعت تایرسازی رسیده‌ایم و تولید اولیه به صورت پایلوت انجام شده است. به دنبال خرید تجهیزات و ادوات برای تولید در مقیاس انبوه هستیم تا اولین سفارش‌ها را تحویل شرکت‌های تولیدکننده تایر بدهیم.دانش‌آموخته دانشگاه امیرکبیر درباره پیشینه استفاده از افزودنی‌های تایر تصریح کرد: مدت‌ها قبل از دوده به عنوان افزودنی و پُرکننده برای تایر استفاده می‌شد، اما با تغییر استاندارد‌های جهانی، تولیدکنندگان داخلی ملزم به استفاده از سیلیکا شدند که این محصول از کشور‌هایی نظیر چین، اسپانیا، هند و ترکیه وارد کشور می‌شد. امیدواریم با تجهیز و استقرار دستگاه‌های موردنیاز به زودی تولید انبوه این نانوذرات آغاز شود تا هرچه زودتر نیاز صنعت تایرسازی با نانومواد ساخت داخل تامین شود. استفاده از این نانوذرات سیلیکا موجب افزایش طول عمر تایر، کاهش مصرف سوخت و فرمان‌پذیری بیشتر می‌شود.وی از کاربرد‌های دیگر نانوذرات سیلیکا در بخش رنگ، پلیمر و حتی بخش بهداشت خبر داد و گفت: این نانوذرات در صنایع مختلفی کاربرد دارد، اما در فاز اول اولویت ما تامین نیاز بخش تایرسازی است، اما در فاز‌های بعدی به سراغ صنایع دیگر خواهیم رفت.
برای مطالعه ادامه این مقاله روی عکس کلیک کنید
خبرگزاری دانشجو
#نانومواد #تایرسازی #نانو_ذرات #ستاد_نانو
