اصغر سلیمی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با ایسنا ◾ ...
اصغر سلیمی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با ایسنا:
.
◾ تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. در حالی که مجلس دهم مصوبه‌ای داشت مبنی بر اینکه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شوند، اما در دولت قبل و دولت فعلی این مصوبه اجرا نشد.
.
◾ رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده نشود که در حادثه اخیر این موضوع به خوبی اثبات شد. خودروهای زیادی در جاده بهبهان به یکدیگر برخورد کردند، اما ایربک هیچ یک از این خودروها عمل نکرده بود و بیانیه و دفاع شرکت ایران خودرو در این رابطه غیرکارشناسی و نا امید کننده بود.
.
◾ دفاعیات ایران خودرو از باز نشدن ایربک‌ها خجالت‌آور بود. شرکت استدلال می‌کرد که چون برخوردها از پشت بوده ایربک‌ها عمل نکرده که این استدلال به کل اشتباه است و همان‌طور که در تصاویر دیدیم، عقب و جلوی خودروها آسیب جدی دیده بود و دفاعیات این شرکت تنها بهانه آوردن و توجیه اشتباه بود.
.
◾ اگر استدلال می‌کنند که دو شرکت خودروسازی ایرانی ضرردِه هستند، چرا آنان را به بخش خصوصی واگذار نمی‌کنند و فقط امکانات و پول به این دو شرکت خودروسازی اختصاص می‌دهند. تا زمانی که ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار نشوند، مشکلات فعلی پابرجا می‌ماند.
.
#ایسنا #ایسنا_نیوز #خودروسازی #ایرانخودرو #سایپا #مجلس
#isna #isna_news
اینستاگرام ISNA | ایسنا
.
◾ تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. در حالی که مجلس دهم مصوبه‌ای داشت مبنی بر اینکه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شوند، اما در دولت قبل و دولت فعلی این مصوبه اجرا نشد.
.
◾ رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده نشود که در حادثه اخیر این موضوع به خوبی اثبات شد. خودروهای زیادی در جاده بهبهان به یکدیگر برخورد کردند، اما ایربک هیچ یک از این خودروها عمل نکرده بود و بیانیه و دفاع شرکت ایران خودرو در این رابطه غیرکارشناسی و نا امید کننده بود.
.
◾ دفاعیات ایران خودرو از باز نشدن ایربک‌ها خجالت‌آور بود. شرکت استدلال می‌کرد که چون برخوردها از پشت بوده ایربک‌ها عمل نکرده که این استدلال به کل اشتباه است و همان‌طور که در تصاویر دیدیم، عقب و جلوی خودروها آسیب جدی دیده بود و دفاعیات این شرکت تنها بهانه آوردن و توجیه اشتباه بود.
.
◾ اگر استدلال می‌کنند که دو شرکت خودروسازی ایرانی ضرردِه هستند، چرا آنان را به بخش خصوصی واگذار نمی‌کنند و فقط امکانات و پول به این دو شرکت خودروسازی اختصاص می‌دهند. تا زمانی که ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار نشوند، مشکلات فعلی پابرجا می‌ماند.
.
#ایسنا #ایسنا_نیوز #خودروسازی #ایرانخودرو #سایپا #مجلس
#isna #isna_news
اینستاگرام ISNA | ایسنا
