ترکیب فورد برانکوی کلاسیک با وانت مدرن فورد!
ترکیب فورد برانکوی کلاسیک با وانت مدرن فورد!
برانکو خودرویی بسیار باسابقه و یکی از محصولات نمادین فورد محسوب می‌شود. این خودرو برای اولین بار در سال 1965 به بازار آمد و طی پنج نسل تا سال 1992 به تولید رسید. سپس بعد از چندین سال غیبت، اواسط سال گذشته فورد دوباره این نام پرافتخار را احیا کرده و برانکوی جدیدی را معرفی کرد. این برانکوی جدید بسیار تحسین شده و طرفداران زیادی پیدا کرده است ولی کسانی که هنوز هم برانکوی کلاسیک قدیمی را ترجیح می‌دهند، می‌توانند سراغ خودرویی که در اینجا مشاهده می‌کنید بروند.
این خودرو یک برانکو مدل 1978 است که به‌طور کامل با قطعات مدرن نوسازی شده و ابتدای سال آینده به حراج گذاشته خواهد شد. در این خودروی منحصربه‌فرد، برانکوی کلاسیک با فورد F250 سوپر دیوتی ترکیب شده است. فعلاً جزئیات کمی در مورد این خودروی خاص در دست است ولی میدانیم که جلوپنجره، سپرها، رینگ‌ها و چراغ‌های آن از یک F250 مدرن گرفته شده‌اند. البته گلگیرها و کاپوت متعلق به خود برانکو هستند و برای تطبیق این قطعات به شکلی مناسب در یک طرح منسجم، اقدامات زیادی به‌صورت دست‌ساز روی خودرو انجام گرفته است.
علاوه بر ظاهر این برانکوی قدیمی که با استفاده از قطعات سوپر دیوتی نونوار شده است، کابین آن‌هم به‌طور کامل از F250 گرفته شده است. این یعنی در اینجا شاهد داشبورد، رو دری‌ها و صندلی‌های چرمی مدرن هستیم که این صندلی‌ها متعلق به نسخه کینگ رانچ بوده و در جلو به تنظیم برقی مجهز هستند.
تغییرات و به‌روزرسانی‌های این برانکوی کلاسیک اما حتی در اینجا هم پایان نمی‌یابد زیرا در سینه آن نیز پیشرانه مدرن 5 لیتری V8 متعلق به موستانگ GT قرار گرفته است. این قلب مدرن 460 اسب بخار قدرت و 570 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به میزان قابل‌توجهی از خروجی موتور اکوبوست قوی‌ترین نسخه کنونی برانکوی جدید بیشتر است.
این پیشرانه V8 به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل شده و یک گیربکس کمکی هم آن‌را همراهی می‌کند که از F150 رپتور گرفته شده است. قفل دیفرانسیل جلو و عقب، ترمزهای دیسکی در هر چهارچرخ و سیستم تعلیق سفارشی هم از دیگر ویژگی‌های این برانکوی مدرن شده هستند. فعلاً برای این برانکوی خاص قیمتی اعلام نشده اما گفته شده که ساخت آن دو سال طول کشیده است.
برای مطالعه ادامه این مقاله روی عکس کلیک کنید
چرخان
#ماشین #اتومبیل #خودرو
