◾️ تشریح جزئیات حادثه ارشا اقدسی احتمال یک در میلیونی وقوع ...
◾️
تشریح جزئیات حادثه ارشا اقدسی/ احتمال یک در میلیونی وقوع خطر این بار رخ داد
.
به گزارش #سینماتایم، در سومین روز خاکسپاری ارشا اقدسی، جزئیات حادثه او در بیروت تشریح شد. امیر میرآخوری عضو تیم بدلکاران ۱۳ و از دوستان نزدیک ارشا درباره حضور او در بیروت گفت: قرار بود به همراه سه نفر دیگر از بدلکاران گروهمان، ارشا را در سفر به لبنان همراهی کنیم که بنا به دلایلی مسئولان پروژه تعداد بدلکاران را کاهش دادند و حتی حضور من در آخرین لحظه منتفی شد.
.
او درباره حادثه نیز بیان کرد: تمامی صحنههای بدلکاری مربوط به ارشا در پروژه انجام و تنها صحنه باقیمانده از فعالیت او در این فیلم، مربوط به چپ کردن ماشین بود. ارشا عادت داشت قبل از اجرای کار از گاردکشیها و سایر موارد مرتبط مطمئن شود. در این کار هم با توجه به اینکه ارشا از نحوه گاردکشی رضایت کامل نداشت، نسبت به مقاوم کردن بهتر آن، تغییراتی به خواسته خودش در گاردکشی ماشین فورد آمریکایی لحاظ شد.
.
او با اشاره به اینکه محدودیتهایی در ساخت فیلمهای اکشن در ایران وجود دارد، گفت: ارشا قصد داشت با توجه به امکانات گروه لبنانی و البته ماشینی که در این صحنه مورد استفاده قرار میگرفت، برای ثبت رکورد جدید خود (تا الان همه رکوردهای چپ کردن ماشین به نام وی ثبت شده است) اقدام کند. گروه لبنانی نیز مساعدت لازم را در این زمینه با او انجام دادند. البته او موفق شد در آخرین صحنه بدلکاریاش این رکورد را نیز به نام خود ثبت کند.
.
عضو تیم بدلکاران ۱۳ درباره این رکورد عنوان کرد: در این صحنه، ارشا با ماشین ۵/۲ دور کامل روی هوا میچرخد و طول پرش حدود ۳۸ متری قبل از فرود آمدن بر زمین را ثبت میکند.
.
او اضافه کرد: تنها مشکلی که در این حادثه پررنگتر است تفاوت وزن ماشین روی رمپ نسبت به سایر خودروهایی که ارشا با آن چپ کردن را تجربه کرده بود برمیگردد. البته باید تأکید کنم فرق ارشا با سایر بدلکاران در محاسبات دقیق بود و ارشا آن را پیشبینی کرده بود، اما آن احتمال یک در میلیونی که برای هر نوعی خطا در نظر گرفته میشود، متأسفانه این بار رخ داد.
(ادامه در دو کامنت اول)
.
#cinematime
cinematime.ir
اینستاگرام آخرین اخبارسینمایی و تلویزیونی
تشریح جزئیات حادثه ارشا اقدسی/ احتمال یک در میلیونی وقوع خطر این بار رخ داد
.
به گزارش #سینماتایم، در سومین روز خاکسپاری ارشا اقدسی، جزئیات حادثه او در بیروت تشریح شد. امیر میرآخوری عضو تیم بدلکاران ۱۳ و از دوستان نزدیک ارشا درباره حضور او در بیروت گفت: قرار بود به همراه سه نفر دیگر از بدلکاران گروهمان، ارشا را در سفر به لبنان همراهی کنیم که بنا به دلایلی مسئولان پروژه تعداد بدلکاران را کاهش دادند و حتی حضور من در آخرین لحظه منتفی شد.
.
او درباره حادثه نیز بیان کرد: تمامی صحنههای بدلکاری مربوط به ارشا در پروژه انجام و تنها صحنه باقیمانده از فعالیت او در این فیلم، مربوط به چپ کردن ماشین بود. ارشا عادت داشت قبل از اجرای کار از گاردکشیها و سایر موارد مرتبط مطمئن شود. در این کار هم با توجه به اینکه ارشا از نحوه گاردکشی رضایت کامل نداشت، نسبت به مقاوم کردن بهتر آن، تغییراتی به خواسته خودش در گاردکشی ماشین فورد آمریکایی لحاظ شد.
.
او با اشاره به اینکه محدودیتهایی در ساخت فیلمهای اکشن در ایران وجود دارد، گفت: ارشا قصد داشت با توجه به امکانات گروه لبنانی و البته ماشینی که در این صحنه مورد استفاده قرار میگرفت، برای ثبت رکورد جدید خود (تا الان همه رکوردهای چپ کردن ماشین به نام وی ثبت شده است) اقدام کند. گروه لبنانی نیز مساعدت لازم را در این زمینه با او انجام دادند. البته او موفق شد در آخرین صحنه بدلکاریاش این رکورد را نیز به نام خود ثبت کند.
.
عضو تیم بدلکاران ۱۳ درباره این رکورد عنوان کرد: در این صحنه، ارشا با ماشین ۵/۲ دور کامل روی هوا میچرخد و طول پرش حدود ۳۸ متری قبل از فرود آمدن بر زمین را ثبت میکند.
.
او اضافه کرد: تنها مشکلی که در این حادثه پررنگتر است تفاوت وزن ماشین روی رمپ نسبت به سایر خودروهایی که ارشا با آن چپ کردن را تجربه کرده بود برمیگردد. البته باید تأکید کنم فرق ارشا با سایر بدلکاران در محاسبات دقیق بود و ارشا آن را پیشبینی کرده بود، اما آن احتمال یک در میلیونی که برای هر نوعی خطا در نظر گرفته میشود، متأسفانه این بار رخ داد.
(ادامه در دو کامنت اول)
.
#cinematime
cinematime.ir
اینستاگرام آخرین اخبارسینمایی و تلویزیونی