پایان سودجویی ایرلاین قطری با بلیط های 60 میلیون تومانی است...

پایان سودجویی ایرلاین قطری با بلیط های 60 میلیون تومانی استانبول بالاخره پس از حدود هفت ماه پروازهای ایران-ترکیه از سرگرفته شد و ایرلاین‌های ایرانی از چند روز آینده می‌توانند با رعایت پروتکل‌های بهداشتی پروازهای خود را به استانبول از سر بگیرند. از اسفند ماه سال گذشته تا کنون به دلیل شیوع ویروس کرونا پروازهای خارجی لغو شده بود و تنها مشروط به پروازهای فوق العاده و با هدف بازگرداندن ایرانیان یا مسافرت عده‌ای خاص به نام مقیم، شهروند یا دارنده ویزای خاص بود. اما طی ماه‌های گذشته برخی از کشورهای خارجی پروازهای برنامه‌ای خود را به صورت دو طرف به مقاصد دیگر البته با رعایت پروتکل‌های بهداشتی دو جانبه برقرار کرده بودند و ایران نیز مستثنی از این شرایط نبود. یکی از مقاصد خارجی اصلی ایرانی‌ها که همواره و به ویژه در ایام خاص مانند تعطیلات نوروزی به آنجا سفر می‌کردند ترکیه بود که طی هفت ماه گذشته پروازهایش لغو شده و بارها با وجود قول و وعده ترک‌ها مجددا کنسل شد. در هفته های اخیر فقط دو شرکت هواپیمایی پروازهای خود را به صورت خالی به ترکیه انجام می دادند، اگر مسافرانی در این کشور بودند آنها را به ایران باز می گرداندند . در این میان گاهی پروازهای موردی ایرلاین های داخلی برای بازگرداندن مسافران به کشور انجام می شد، این در حالی بود که شرکت هواپیمایی قطر به صورت پروازهای کانکشنی مسافران را به استانبول می برد که این پروازها یا از فرودگاه امام خمینی(ره) به دوحه و پس از آن به استانبول می رفت یا آنکه پس از رفتن به دوحه به بلگراد رفته سپس به مقصد فرودگاه استانبول پرواز می کرد. حالا  به نظر می‌رسد با وجود اینکه نامه رسمی از سوی مقامات ترک به سازمان هواپیمایی کشوری نرسیده، ایرلاین‌های ایرانی شرایط و پروتکل‌هایی را دریافت کردند که در صورت رعایت آن می‌توانند مجوز پرواز مسافران ایرانی به مقصد استانبول را دریافت کنند. چندین ایرلاین در حال حاضر بلیت‌های خود را روی سایت‌های خود و آژانس‌های مسافرتی به فروش گذاشته‌اند که از فردا پرواز تهران- استانبول را با شرایط خاص بهداشتی که ترکیه اعلام کرده، از سر بگیرند. این شرایط شامل داشتن نتیجه منفی تست PCR از آزمایشگاه‌هایی است که مسئولان هواپیمایی ترکیه آن‌ها را مورد تایید خود می‌دانند و در استان‌های مختلفی مانند تهران، البرز، اصفهان، شیراز و ... هستند. اولین پرواز یک ایرلاین ایرانی که در سایت آژانس‌های هواپیمایی به فروش گذشته شده است برای روز پنجشنبه سوم مهر ماه و با قیمتی حدود شش میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است و برای روزهای دیگر و پرواز با ایرلاین های دیگر مسافران قیمتی حدود هفت میلیون ۵۰۰ تا هشت میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پرداخت کنند.   کاهش نرخ بلیت پرواز ترکیه به ۴.۵ میلیون تومان دبیر انجمن ایرلاین‌های کشور با اشاره به آمادگی ایرلاین‌های ایرانی برای برقراری پروازهای مجدد به ترکیه، اظهار کرد: اکنون نرخ بلیت‌ هواپیماجهت سفر به ترکیه کاهش پیدا کرده و نرخ آن حدود ۴ و نیم میلیون تومان است. مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن ایرلاین‌های کشور در پاسخ به این سؤال که «آیا ایرلاین‌های دیگر، همچون ایران ایر (هما) می‌توانند به ترکیه پرواز داشته باشند؟» اظهار کرد: بر اساس موافقت‌نامه‌هایی که در گذشته در رابطه با پروازهای بین ایران و ترکیه وجود داشت، ایرلاین‌های دیگر ایرانی هم که ناوگان هوایی آن‌ها آمادگی لازم را داشته باشند، از جمله ماهان و ایران ایر تور، می‌توانند مطابق قطعنامه دوجانبه‌ای که بین ایران و ترکیه منعقد است و بر اساس سهمیه‌ای که سازمان هواپیمایی برای آن‌ها تعیین کرده، به ترکیه پرواز داشته باشند. وی با اشاره به نگرانی برخی از مسافران در خصوص نرخ بالای بلیت‌های ایران و ترکیه گفت: نرخ بلیت هواپیما بستگی به نرخ ارز و میزان تقاضای سفر دارد؛ قطعاً هر چقدر میزان عرضه (تعدد ایرلاین‌ها) بیشتر باشد، به طور قطع در کاهش نرخ بلیت هواپیماها تأثیرگذار خواهد بود. اسعدی سامانی با یادآوری از نرخ بلیت هواپیمای قطر ایرویز که طی چند ماه گذشته (شیوع کرونا) حدود ۶۰ میلیون تومان در کشورمان به فروش می‌رسید، عنوان کرد: اکنون نرخ بلیت پروازهای این ایرلاین به دلیل حضور مجدد ایرلاین های ایرانی به ۲۴ میلیون تومان کاهش پیدا کرده است که این موضوع بیانگر این واقعیت است که اگر عرضه زیاد شود، نرخ بلیت نیز کاهش چشمگیر خواهد داشت. به گفته وی از دیگر دلایل افزایش نرخ بلیت قطر ایر در گذشته مربوط به مسیر طولانی تهران – دوحه - بلگراد – ترکیه بود که به دلیل تفاهمات برقرار شده، این ایرلاین مسیر بلگراد را حذف کرده و هواپیماهای این ایرلاین در مسیر تهران به دوحه و از دوحه به ترکیه پرواز می‌کنند. دبیر انجمن ایرلاین‌های کشور گفت: هم‌اکنون نرخ بلیت هواپیماهای ایرانی برای پرواز به ترکیه حدود ۴ و نیم میلیون تومان است. ایرلاین‌های دیگر نیز بر حسب سرویس‌هایی که می‌دهند نرخ بلیت پروازهای خود را تعیین می‌کنند. اسعدی سامانی برقراری پرواز به ترکیه را برای ایران راهبردی دانست و خاطرنشان کرد: طی سال‌های گذشته ارتباط هوایی بین ایران و ترکیه گسترش داشته است. علاوه بر مباحث گردشگری و بازرگانی، بسیاری از ایرانی‌ها در ترکیه سرمایه‌گذاری کرده و نیاز به تردد به این کشور را دارند. همچنین بسیاری از هواپیماها برای پرواز به سایر کشورها در ترکیه توقف می‌کنند. همه این موضوعات اهمیت برقراری پرواز به ترکیه را روشن می‌سازد.   تجارت آنلاین #ایرلاین #ترکیه #بلیط_هواپیما